Mit mutatott be az ASTRACE a 2026-os LANCI Smart Glass Fórumon?

A 2026-os LANCI Automotive Smart Glass fórumon belül

A 2003-ban alapított ASTRACE a stratégiai partnerek között volt a 7. LANCI Automotive Smart Glass System Innovation Technology Forumon, amelyet április 21-én és 22-én tartottak a sanghaji Songjiang Hyatt Regency-ben. A kétnapos rendezvényen az OEM-ek, az üvegbeszállítók és a kutatóintézetek egyetlen téma köré csoportosultak: a költségek csökkentése, miközben a technológia továbbfejlesztése, annak érdekében, hogy újraformálják az autóipari üvegeket.

A napirend négy fő pálya köré szerveződött – technológiai integráció és rendszerszintű innováció, ökoszisztéma-együttműködés, folyamatinnováció és integrált könnyűsúlyú megoldások –, amelyek tükrözik, hogy az üveg milyen központi szerepet kapott a jövőbeli mobilitási élményben. Az OEM-ek, köztük a SAIC Volkswagen, a BMW, a Geely, a Li Auto és a Xiaomi képviselői, valamint üveggyártók és iparági kutatók vettek részt, így a fórum az egyik legfigyelemreméltóbb összejövetel az intelligens kabinban idén.

Kulcsszó az átláthatóság és az adatvédelem közötti kompromisszum megoldásáról

Az ökoszisztémák közötti együttműködésnek és a folyamatinnovációnak szentelt szekcióban az „Átlátszó, privát és gyönyörű – hogyan felel meg az intelligens fényerő-szabályozás és a kijelzőtechnológia a következő generációs kabinüvegek igényeinek” című vitaindító előadás, amely bemutatta a közönségnek, hogy a járművek intelligensebbé válásával hogyan értelmeződik újra az utastér üvegének szerepe.

A beszélgetés három szempont szerint épült fel: hogyan fejlődik maga az iparág, mit várnak el a felhasználók az utastérben szerzett tapasztalataiktól, és mely technológiai utak nyújthatnak ténylegesen mindkettőt. Mint több mint két évtizedet az üvegek teljesítményének javítására és a felületi teljesítmény optimalizálására szakosodott vállalat, a munkamenetet kevésbé termékbemutatónak, hanem inkább annak strukturált áttekintésének tekintettük, hogy merre halad a következő generációs kabinüveg.

A funkcionális komponenstől az élményfelületig

A vitaindító központi pontja az volt, hogy az utastér üvege funkcionális komponensből élményfelületté vált. Az üveg az egyszerű „térhatár” helyett „intelligens interakciós magmá” válik, amely egyre inkább felelős a fénykörnyezet szabályozásáért és az utasok és a jármű közötti interakció támogatásáért. Ugyanakkor a felhasználók elvárásai túlléptek az alapvető nap- és hővédelem mellett az átláthatóság, a magánélet és a belső légkör együttes törekvése felé.

Az elmozdulás alapján a fórum bevezette az „Átlátszó, privát és szép” keretrendszert, amely három cél köré épült:

• Átlátszó: tiszta látómezőt és hatékony napvédelmet biztosít a vezetési helyzetek széles körében
• Privát: következetes magánélet-védelmet biztosít minden fényviszonyok között, hatékony szoláris hőblokkolással együtt
• Gyönyörű: kiterjeszti a kabin fényét, színét és érzelmi hangulatát magán az üvegen keresztül

A technológia a keret mögött

Az átláthatóság és az adatvédelem kihívása két közvetlen kérdésre bomlik: a tiszta állam valóban világos-e, és a magánállam valójában magánjellegű? A hagyományos tompított üvegek általában csak 10% körüli fényáteresztést érnek el a legtisztább fényében, ami biztonsági aggályokat vethet fel gyenge fényviszonyok között, például mélygarázsban vagy esős éjszakákon. Ami az adatvédelmi oldalt illeti, a legtöbb létező technológia csak a szórásra vagy elnyelésre támaszkodik, ami sebezhetővé teszi őket a közeli megtekintéssel szemben, csökkenti a vizuális kényelmet, és gyakran attól függ, hogy a kabin világítását egyáltalán lekapcsolják-e.

A fórumon bemutatott válasz egy olyan összetett modell, amely egyesíti a szórást, az abszorpciót és a zónaszintű szabályozást, amely a szabadalmaztatott 3MDT szabadalmaztatott technológiára épül, és film formájában 3MDT-FLC néven szállítják. A film ezredmásodperces szintű kapcsolási reakciót ér el nulla színeltérés és 1%-os homályosság mellett, miközben megőrzi a valódi magánélet védelmét minden világítási forgatókönyv esetén, nem csak sötétben.

A "Beautiful" dimenzió megoldása érdekében az OMTD elektro-optikai kijelzőfólia kiterjeszti magának az üvegnek a vizuális kifejezési képességét. A munkamenet során megosztott legfontosabb tulajdonságok közé tartozik a lágy kristálykék színezés, amely nappal teljesen átlátszó és láthatatlan marad, miközben nyugodt, technológiailag előremutató légkört teremt éjszaka, a kristálymélység precíz szabályozása a dinamikus fénytérképezéshez körülbelül 100 mikronos térben, valamint az akár 600 dpi képfelbontás 2,5D vizuális effektusokkal és több száz testreszabható dinamikus fényezéssel.

Élő bemutatók a kiállítási emeleten

A vitaindítón túl a fórum kiállítási padlója lehetőséget adott a résztvevőknek, hogy első kézből lássák a technológiát. A következő generációs kabinkoncepciókat felfedező vendégek megálltak, hogy megvitassák az „Átlátszó, privát és gyönyörű” megközelítés gyakorlati oldalát, és végigjárják, hogyan működik együtt a 3MDT fényerő-szabályozó fólia és az OMTD kijelzőfólia valódi üvegezési alkalmazásokban.

Az élő bemutatók segítségével a látogatók közvetlenül az ablakmintákon láthatják a fényerő-kijelző átmenetet, váltanak átlátszó és privát állapotok között különböző fényviszonyok mellett, miközben réteges fényeffektusok játszanak a felületen. A jelenlévők következetesen nyilatkoztak arról, hogy az átmenetek mennyire simák voltak, és mennyire kifejező a kijelző kimenete, megerősítve azt az elképzelést, hogy az utastér üvegei az alapvető funkciókról a valódi élménydizájn felé tolódnak el.

Teljes járműüvegezés köré épített koncepcióautó

Az egyik legfigyelemreméltóbb elem a kiállításon egy koncepciójármű volt, amely az OMTD kijelzőfóliát a teljes üvegfelületre felhordva mutatta be – nem elszigetelt elemként egy panelen, hanem a panorámatetőn és az oldalablakokon átívelő koordinált rendszerként.

A bemutató három képesség köré épült:

• Egyenletes tisztaság az egész járműben, amikor a rendszer ki van kapcsolva, anélkül, hogy a vezető láthatóságát veszélyeztetné
• Az összehangolt szín- és fényváltás minden panelen egységes, magával ragadó légkört teremt az utastérben
• Kibővített interakciós lehetőségek a teljes üvegezési felületen megjelenő megjelenítési lehetőségnek köszönhetően

Az OEM-ek, üvegbeszállítók és kutatóintézetek látogatói különös érdeklődést mutattak a „teljes járműre kiterjedő fotoelektromos üvegezés” megközelítés iránt, és a standon számos beszélgetés foglalkozott kifejezetten a gyártás megvalósíthatóságával és a tömegpiaci alkalmazáshoz vezető úttal.

Miért illik ez a filmtechnológia tágabb megközelítéséhez?

A 2026-os LANCI fórum világossá tette, hogy a kabinüveget kevésbé passzív elemként kezelik, hanem stratégiai tervezési felületként az egész iparágban. Ez tükrözi azt, ahogyan az ASTRACE filmtechnológiájáról gondolkodunk: ahelyett, hogy a fényerőt, az adatvédelmet és a megjelenítést külön problémaként kezelnénk, lefedjük a teljes értékláncot – a kutatás-fejlesztést, a testreszabást, a márkaépítést és a teljes körű szolgáltatást nyújtó támogatást –, így az üvegteljesítmény-javítás és a felületi teljesítmény optimalizálása egyetlen koherens rendszerként valósulhat meg, nem pedig kiegészítők patchworkjeként.

A jövőre nézve azt tervezzük, hogy az OEM-ekkel és az ellátási lánc partnereivel együttműködve tovább mélyítjük ezt a technológiai rendszert. Kína egyik elismert autófólia-gyártójaként és az autóipari személyre szabott intelligens üvegfóliák beszállítójaként célunk, hogy a jármű minden üvegtábláját olyan felületté alakítsuk, amely egyaránt képes élményt és kifejezést hordozni.